Les chauffeurs Uber ou les livreurs Deliveroo sont-ils des salariés ? C'est sur cette question que se penche la justice française depuis plusieurs mois. Du conseil des Prud’hommes de Paris, qui vient de requalifier en CDI les contrats de deux anciens coursiers de la société de livraison Take Eat Easy, à la Cour de Cassation, qui a reconnu le « lien de subordination » entre la start-up — qui a fait faillite en 2016 — et ses livreurs, c'est le business model de géants comme Uber ou Deliveroo qui vacille.
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