Nous ne sommes pas condamnés au marasme… à condition que le prochain gouvernement lance dès les premiers jours un plan de redressement digne de ce nom !

Alors que les gros éditeurs engrangent des millions d'euros, 1.000 marchands de journaux ferment chaque année. Sans une profonde réforme, c'est la survie économique de nombreux éditeurs qui est en question.

Depuis plus de 2 ans, la construction d'une usine de poudre de lait, créatrice d'emplois pour le Finistère, pourtant validée par les politiques et les syndicats agricoles, n'a toujours pas vu le jour !

Vous avez peu d’argent, une certaine capacité d’épargne et du temps devant vous ? Un achat en nue-propriété est une solution peu connue pour se constituer un patrimoine.

Quelle violence ! Dans le climat actuel, bon nombre d’entrepreneurs tombent malade, se démotivent ou se découragent. Ceux en activité depuis longtemps ne se lancent plus dans de nouveaux projets, n’innovent plus, ils se résignent à maintenir l’existant. Comment sortir de cette torpeur ?

Depuis 3 ans, la jeune pousse parisienne livre dans toute la France ses "eat-box" permettant de cuisiner des recettes haut de gamme.

Le projet Abeil révolutionne le secteur du transport en commun en développant le premier bus urbain 100% électrique avec comme objectif d'améliorer la qualité de l'air dans nos villes…

La tentation d’un développement international ? Miser sur ses voisins européens, dont l’Allemagne. Mais la première puissance économique européenne n’est pas facile d’accès. Comment lever les barrières ? Quels secteurs ont le vent en poupe de l’autre côté du Rhin ?

Un père professeur d’économie, une mère avocate, ce Franco-Américain de 64 ans s’est pourtant lancé à 25 ans dans l’entrepreneuriat. Il est aujourd'hui à la tête d'une fortune estimée à 200 millions d'euros.

À l'origine d'une pétition pour que les entrepreneurs puissent choisir leur régime de protection sociale, l'ancien secrétaire d'État aux PME pose les questions qui fâchent.

Plus de la moitié des automobilistes font encore confiance à un professionnel pour le lavage de leur véhicule. Cela tombe bien car de nombreux réseaux ont développé des formules attrayantes pour devenir franchisé.

Depuis un peu plus d’un an, le marché immobilier francilien est sorti de son attentisme. Après quatre années noires, la tendance est à l’optimisme, mais les variations restent très marquées selon les villes.

Aurélia Del Sol, créatrice du blog Mademoiselle Run, et Julie Aubert, auteur du site Jesuisbonne.com, se sont lancées dans un projet collaboratif autour de la restauration. Leur but ? Créer un lieu d'échange et de partage.

Fin 2011, une poignée d’entrepreneurs et de consultants engagés dans l’écosystème lyonnais donnait naissance à un accélérateur local, avec le choix d'un statut associatif. Dix promotions et une cinquantaine de start-up accompagnées plus tard, le bilan est positif.

Il y a quelques années, Ahmed Mhiri, alors chef de projet informatique, se fait la réflexion : il est ridicule de payer pour laisser sa voiture dormir dans un parking à l’aéroport et de dépenser de l'argent une fois à destination pour louer un autre véhicule. De là l'idée de créer une plateforme d'échange entre particuliers.

Héritier de Jacques Mimran surnommé le « roi du sucre », aventurier juif séfarade né en Algérie, proche de Léopold Sédar Senghor et de Félix Houphouët-Boigny, le milliardaire français de 71 ans, cadet d’une fratrie de 3 enfants, a fait fructifier la fortune de la famille.

Avec Allopneus, Didier Blaise truste 7% de la vente de pneus en France et 55% sur Internet, faisant de son e-commerce le leader tricolore du secteur (3,3 millions de pneus vendus en 2015 pour 240 M€ de CA) et de lui un homme riche de 160 M€, notamment depuis que Michelin, fabricant français de pneumatiques lui a racheté 40% du capital pour 60 M€ en mars 2015.

Il y a une vie après le sport ! De plus en plus de sportifs décident de se reconvertir en créant ou en reprenant une société. Le phénomène a pris une ampleur inédite ces dernières années. Tour d'horizon.

Que ce soit en matière de sécurité juridique ou de cession des parts, le choix de la SAS peut s'avérer judicieux.

Comme beaucoup de chefs d’entreprise, Laurent Colas a cédé aux sirènes des sites de production chinois à bas coûts. Une décision pourtant réfléchie qui a abouti à un fiasco.

Réseau leader de « l’esthétique automobile », Ecolave est spécialiste du lavage auto sans eau à domicile mais aussi du polissage de carrosserie, de la rénovation optique de phares et de la réparation tissus.

Sur-diplômé et doté d'une fortune estimée à 550M€, le banquier d'affaires est à la tête d'un des acteurs les plus en vue du secteur.

Fondé en 2012 par Michel de Guilhermier et Juan Hernandez, l'Accélérateur a accompagné une cinquantaine de start-up à ce jour, dont ZenChef ou Sport Heroes.

Partenaire Internet des plus gros transporteurs (Chronopost, FedEx, UPS DHL), le site EnvoiMoinsCher (20M€ de CA) s'est imposé comme un prestataire incontournable de la livraison «du premier au dernier kilomètre».

Choix stratégiques, recrutement, fusions-acquisitions : retrouvez notre tour d'horizon de l'actualité des entreprises.