Conséquence directe de la fusion entre Fiat-Chrysler et PSA, Faurecia va devoir poursuivre son développement sans son actionnaire historique, PSA, qui cédera ses parts (46,34 %).
Mais l’équipementier français a d’autres cordes à son arc. Il s’est ainsi donné pour ambition de devenir l’un des futurs géants de l’hydrogène. Pour ce faire, Faurecia a créé une coentreprise avec Michelin. Nommée « Symbio, a Faurecia Michelin Hydrogen Company », cette entité dédiée à l’hydrogène s’apprête à injecter 140 millions d’euros dans un nouveau site de production. Symbio pourrait à terme représenter un quart du secteur. Les dirigeants de la structure évoquent un chiffre d’affaires potentiel de 1,5 milliard d’euros d’ici 2030.
